Сегодня на своем внеочередном заседании Сейм рассмотрел поправки в Законе об OCTA, предусматривающие ряд важных изменений. В дальнейшем полис OCTA потребуется также мопедам и специализированным туристическим транспортным средствам. Кроме этого, изменения определяют, что в будущем водитель пострадавшего транспортного средства сможет получать возмещение за ущерб непосредственно у своего страховщика. Сделать это можно будет в случае, если конкретное страховое общество присоединилось к системе регулирования прямых убытков. Также в закон внесен ряд регулирующих мер, связанных с выплатой компенсаций. Рассмотрев решение парламентской комиссии по бюджету и финансам о поддержке изменений в законе, Сейм в третьем чтении принял поправки. Они вступят в силу после провозглашения их президентом ЛР.

На рынке подержанных авто в Латвии в настоящий момент ощущается также активность лизинговых компаний и банков, они постепенно возобновляют финансирование покупок машин, отметил в интервью порталу Baltic Business Service президент Латвийской ассоциации подержанных автомашин Угис Витолс.

Мопеды и специализированные туристические автобусы в Латвии тоже должны будут иметь полисы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (OCTA).

Водители не знают, что за езду без полиса OCTA они могут быть оштрафованы многократно в течение одного дня, отмечают в Латвийском бюро страховщиков транспортных средств (LTAB).

В прошлом году за нарушения правил дорожного движения полиция выписала штрафы на сумму 4,75 млн. латов. Это на 0,93 млн. латов меньше, чем в 2009 году, свидетельствуют данные Бюро по надзору за сообщением Госполиции.

Прошлый год для данного вида страхования завершился убытками в размере 2,6 миллионов латов, расходы на ремонт машин продолжают расти. Все это выльется в подорожание страховок OCTA примерно на 20% за ближайший год. Об этом в передаче "Вопрос с пристрастием" телеканала PRO100TV заявил глава Латвийского бюро страховщиков транспортных средств Юрис Стенгревиц.